广州的许多BRT线路被暂停了今天的行动，BRT和S

从4月26日的第一辆公共汽车开始，将从B1 Express，B4 Express，B5 Express，B13，B23，B27和998上悬挂巴士。 扬昌晚间新闻记者扬·伊文报道：据广州运输部报道，从4月26日的第一辆公共汽车开始，公共汽车将被暂停在B1 Express，B4 Express，B5 Express，B5 Express，B13，B23，B27和998和998中的B1 Express，B1 Express和998中暂停。在本年度暂停了B14的评论。去年8月，广州市政运输局发布了意见请求，B27计划暂停运营。这是自BRT系统打开以来，这是第一次将有线代码应用于操作的悬挂。 24日下午，报告从BRT车站收购B27。由于它不是工作的顶峰，因此B27公共汽车上的乘客并不多，交通流量很顺利。什么时候e车辆到达天海地区师范大学和帮派站，车上有十多名乘客。 “我经常乘B27，从探戈到体育中心站。当我回到体育中心站时，我不必进入BRT平台乘公共汽车，所以我觉得这很舒服。”公民刘女士说。 “ B27和B1站几乎是相同的。它们经过许多城市和社区村庄，例如Zucun，Huangcun，Tangxia等，并且可以在高峰期间分享B1的乘客流量。” Zhang先生说，B27被停职后，他将继续选择获得B1。 B27公路于2010年2月10日启动进行测试操作，并于同月20日开始Forin Operation。这是一条BRT系列，全天定期运行。公共汽车的最后一次是23:00，这也是完成广州BRT系统的最新路线。 B27路线长16.3公里，有20个站点，从体育CE开始NTER站，穿过帮派，Shangshe，Tangxia Village，Chepi，Hot和其他地方，并在Huangpu East Road（Shihua South Road）的主站结束。除了成为BRT系列外，B27还是广州5G应用程序示范的试验线。自2018年以来，广州B27已开始部署和应用5G智能系统和设备。在2020年，它成功成为该国的第一个5G快速巴士智能派遣示威线。 5G技术应用程序是为了优化B27公交车的运行和装运。同年，B27是从2019年到2020年运输部的“新能量巴士”的Nanalo冠军，也是赢得该奖项的唯一通往广东的路线。数据表明，广州BRT是亚洲最繁忙的BRT系统，平均为750,000名乘客，平均为日至周数。 2024年，平均每天至日的乘客数量约为258,000名乘客，平均阳光D大约有6500次飞行。由于诸如乘客流量下降之类的因素，近年来与广州BRT进行了许多讨论。今年2月，广州市政运输部计划暂停许多与BRT相关的线路，以暂停运营并寻求意见，表示，即使是降低了公共汽车乘客的公共汽车流量，BRT也价值该地区中部常规公共汽车流量的11％，它仍然具有重要的交通运输功能。 BRT线的乘客流量为100公里（即，每100公里的乘客的平均体积）在其他常规公交线路中为1.4倍。 BRTANG县乘客的Brtang主要公交乘客的渠道将在将来提高BRT和地铁之间的协调，并将对BRT通道进行实时动态调整。 编辑：吴斋港